Fiat Tipo – Megérkezett a szedán és még idén jön a többi családtag
Bemutatkozott a Fiat új családi szedánja, az „Autobest 2016" díjas Tipo, amely bevezető áron már 3 490 000 forinttól rendelhető a hazai márkakereskedésekben.
Bővebben...Fiat Tipo – Megérkezett a szedán és még idén jön a többi családtagBemutatkozott a Fiat új családi szedánja, az „Autobest 2016" díjas Tipo, amely bevezető áron már 3 490 000 forinttól rendelhető a hazai márkakereskedésekben. Bővebben... |
Augusztusban újra itt a Kamion EB és FesztiválKiss Norbi német csapattal és Mercedes-szel száll harcba a bajnoki címért. A tavalyi év sikereit követően 2016. augusztus 27-28. között ismét a Hungaroringen szurkolhatunk Kiss Norbi kétszeres Európa-bajnok kamionversenyzőnknek. Az izgalmas versenyeket családi programok, koncertek és egy látványos betétfutam, a BlancPain GT Series teszi még színesebbé. Bővebben... |
Ford – Eljött a motorsuttogók idejeHa a legszigorúbb minőségi vizsgálatokra kerül sor, az emberi érzékszervek sokszor semmi mással nem pótolhatók – gondoljunk csak a borkóstolásra vagy a versenyzongorák hangolására. És erre a listára ezentúl a motorgyártást is felírhatjuk. Bővebben... |
Okosan - Addig hajtjuk az abroncsot, amíg simára nem kopikBár a vezetők több mint fele ismeri a törvényben előírt profilmélységet, mégsem ellenőrzi elég gyakran az abroncsai állapotát – derült ki a Vredestein friss felméréséből. Mindössze 43 százalékuk van tisztában azzal, hogy egy abroncsgarnitúrát napi használat esetén 3-4 évente cserélni kell. Bővebben... |
Gyalogos vagy utas - Kit választ az önvezető autó?Még éveket kell várni az önvezető autók elterjedésére a technológiai és jogi akadályok miatt, amelyek társadalmi elfogadása sem lesz feltétlenül zökkenőmentes. Leghamarabb 3-4 év múlva kerülhetnek a tényleges forgalomba az önvezető autók, amelyek ugyan új kockázatokat, de egyben új biztosítási lehetőségeket is teremtenek. Bővebben... |
Volkswagen - 25 év alatt 50.000 haszonjármű MagyarországonA márka Magyarországon jelentős évfordulót ünnepel: a hazánkban 1991-ben bemutatkozott Volkswagen Haszonjárművek márka 25 év alatt az idén márciusra elérte az 50.000-es darabszámot. Bővebben... |
Suzuki – Az első helyről fut neki a a következő negyedévnekA Magyar Suzuki 2247 értékesített gépjárművel és 11,41 százalékos piacrésszel vezeti a magyar újautó-piacot az első negyedévben. Bővebben... |
A győztes neve - LIQUI MOLYNégy nagy autós magazin olvasói a LIQUI MOLY-t választották meg a legjobb olajmárkának – minden munkavállaló prémiumot kap. Bővebben... |
Mazda CX-4 - Nem pekingi kacsa!Sajnos az a hír járja, hogy a Pekingi Autószalonon debütáló Mazda CX-4 a kínai vásárlók kiváltsága lesz. Legalábbis kezdetben! De miért?! – kérdezzük szomorúan. De miért?! Bővebben... |
Audi A3 2016 - Üdv a Matrix LED-ek világában!Matrix LED-es fényszóróval és Audi virtul cockpittal kerül a kereskedésekbe májusban a megújult Audi A3-as család. Nem mellesleg dugóban, 64 km/h-s tempóig magát vezeti a kompakt német. Bővebben... |
Nissan GT-R 2016 – Erősebb, gonoszabb és sokkal kevesebb gombja vanA Nissan a New York-i Autószalonon bemutatta az új, 2017-es GT-R szupersportautót. Az autó belterének és külsejének megjelenését érintő izgalmas újítások mellett lényeges fejlődés vár ránk a vezetési élményben és a teljesítményben is. A mostani fejlesztések képviselik a legmélyrehatóbb változtatásokat a modell 2007-es bevezetése óta. Bővebben... |
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion DSG Comfortline - Das Auto 2.0 VariantHa nagyon lusta lennék, márpedig - újságíró lévén - nem áll tőlem túl távol a naplopás, akkor ez lehetne az AutósVilág történetének legrövidebb tesztje. Egy linkből és egyetlen adatból, a csomagtartó méretéből állna, s ennyi. Mert majdnem pont egy ugyanilyen autót, egy Passat 2.0 TDI BlueMotion DSG Comfortline változatot próbáltunk. Limuzinként, szürke színnel és sötét belsővel. Most kombiként és barna kárpitozású utastérrel következik. Bővebben... |
Ford Focus ST 2.0 TDCi Wagon - „Dízelben utazik”A 250 lóerős EcoBoost benzines változat helyett a Ford első dízelmotoros Focus ST modelljét tesztelhettük - 185 lóerős teljesítménnyel és Auto-Start-Stop rendszerrel -, melyet a mérnökök arra optimalizáltak, hogy takarékossága és hétköznapi praktikuma mellett az ST-hez méltó teljesítményt nyújtson. Bővebben... |
Mercedes GLC 250d 4MATIC – Na, ez lesz a tökéletes SUVAz első generációs GLK utódjának két komoly hiányosságot kellet pótolnia. Kicsinyelték a vásárlók a hátsó lábteret és a csomagtartó befogadó képességét. Igazság szerint nem csak ezeket korrigálták az új modellnél, de a jelenlegi kínálat talán legjobb SUV-ját sikerült összerakniuk. Az induló ár kicsivel 13 millió forint alatt van, de már az alapváltozat is vállalható felszereltséget tartalmaz. Bővebben... |
FIAT Dobló Panorama 1.6 MultiJet 105 Lounge - ÚtitársFrankfurtig mentünk vele, meg vissza, hogy bizonyíthasson. Na, meg szükségünk is volt rá. Egy keveset fogyasztó, nagy utas- és csomagterű, autópályázást is bíró utazóautóra. Hogy bejött-e?! Rögtön kiderül! Bővebben... |
Toyota Avensis 1.8 Valvematic Active Trend – Nem kell jobb autó hosszú utakraAz új Avensis Sedan és Touring Sports karosszériaváltozatai egyaránt az 'Energikus elegancia' formai irányt követik, amely jellegzetesebb, dinamikusabb megjelenést kölcsönöz a modellnek, ugyanakkor fokozott eleganciával és presztízzsel ruházza fel. Az új orrkialakítás, amely 40 mm-rel nyújtotta meg a jármű teljes hosszát, a Toyota Under Priority és Keen Look formanyelvének erőteljes, második generációs megnyilvánulása. A formaterv hangsúlyos, térbeli kivitelezése a D-szegmensben elvárható merész, magabiztos megjelenést kölcsönöz a modellnek; méltó a Toyota európai zászlóshajójához. A kisebb, agresszívabb felső hűtőmaszkon a korábbinál hangsúlyosabb szerephez jut a Toyota logó. A hűtőmaszk krómozott díszléce az új, LED-technológiás lámpatesteket köti össze. A fényszórókon belül kialakított LED-es nappali világítás (DRL) egyedi, karakteres megjelenést kölcsönöz az új Avensisnek. A lökhárító fényes feketére festett középrészét körülvevő, alsó hűtőmaszk méretét számottevően megnövelték, ami még inkább kihangsúlyozza az Avensis határozott megjelenését. Bővebben... |